В 50х – 60х годах 20 века многие предприятия, занимающиеся производством городских автобусов, столкнулись с проблемой вместительности этих автотранспортных средств. В крупных городах пасcажиропоток год за годом увеличивался, и автобусы, расчитанные на 50-60 человек, не справлялись со своей задачей.
Внимание специалистов ЛиАЗа и НАМИ было сконцентрировано на варианте унифицированного городского автобуса с переднемоторной компоновкой.