Отечественный автопром

Модкль 2139 «Арбат Опытный» представляет собой семиместный минивэн с пластиковыми панелями, которые крепятся к стальному каркасу основной базы модели «Москвич-2141». Все работы по разработке данного авто были начаты еще в 1987 году, в металлическом обличии, опытный образец был представлен в 1991 году.
Весьма удивительной новостью стало то, что авто получило так называемый салон-трансформер. Передние сиденья могут поворачиваться, и у них присутствует регулировка длины подушки. Авто получило многофункциональный руль, а также электронную комбинацию приборов водителя.

Модель низкополого автобуса «ЛиАЗ-6213» относиться к классу особо больших автобусов и основной его целью являются городские перевозки.
«ЛиАЗ-6213» стал первым отечественным низкопольным сочлененным автобусом. Основными его преимуществами являются низкий уровень пола, просторный и разработанный по последним технологиям салон, удобные и весьма накопительные площадки, и, конечно же, огромная пассажировместимость – 153 человека. Такой автобус просто незаменим на городских маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, который присущ любому крупному мегаполису.

ЛиАЗ 5292 – это низкопольный автобус городского типа, который был разработан и выпущен Ликинским автобусным заводом в 2004 году. Данная модель имеет систему наклона кузова, которая необходима для уменьшения наклона инвалидной коляски. И это огромное преимущество, для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями.
Основным отличием данной модели автобуса от своих предшественников является продольное расположение двигателя, который размещен в заднем свесе со смещением в левую сторону. Автобус ЛиАЗ 5292 представляет собой наиболее оптимальный вариант для его использования на маршрутах в крупных городах и центрах. Вмещает в себя 112 человек. Также хотелось бы отметить прекрасно продуманную систему кондиционирования и вентиляции салона, которая повышает уровень комфортабельности во время передвижения.

Совсем недавно, компания «ё-АВТО», которая и так постоянно заинтересовывает новыми новостями своих почитателей, решила представить проект интерьера ё-кроссовера, хотя и в отрисованном виде.
К тому же, руководство компании заявило, что все желающие могут высказывать и предоставлять свои идеи по поводу нового дизайна, а мы уже будем надеяться, что разработчики примут во внимание идеи российского потребителя.
В общих чертах, качество отрисовки салона слегка подхрамывает, судя из комментариев, так как поверхности на ней смотрятся слегка плоско и гладко. Складывается такое ощущение, что о таком моменте как рельеф, просто забыли. Но скорее всего, это лишь недостаток самой отрисовки.

Самым основным и наиболее обсуждаемым событием Петербургского международного экономического форума, которое практически затмило даже пламенную речь Путина, стало явление народным массам новой модели Ё-мобиля. Хотя на данный момент эта модель является подсерийным вариантом.
С самого раннего утра в сети были обнародованы снимки гибридного кросовера, которые были сделаны на одном из полигонов Минска. И вот, интригующие фотографии появились в блоге автомобильного эксперта и колумниста сайта Autonews.ru — Сергея Цыганова.