В 1984 году с конвейера Волжского автомобильного завода сошел первый представитель семейства переднеприводных автомобилей отечественного автопрома – модель ВАЗ-2108 (Лада спутник). Он представлял собой трехдверный хэтчбэк, оснащенный двигателями (4 цилиндра, 8 клапанов, карбюраторные бензиновые) объемом 1100, 1300 и 1500 кубических сантиметров, а также пятиступенчатой коробкой переключения передач, что также было ново для советских автопроизводителей. Еще одной особенностью новой модели стала его окраска: цветовая гамма расширилась за счет металлизируемых эмалей.
С годами происходит эволюция конструкции и технического оснащения «восьмерки», которая привела к появлению нового семейства этих моделей – «Ладе Самаре». Среди основных преимуществ этой серии отметим следующие:
— высокие аэродинамические показатели;
— отличная управляемость и устойчивость на дороге;
— оснащение крепкими бамперами;
— хорошие скоростные показатели и маневренность.
Еще одним несомненным преимуществом Лады Самары стала отличная ремонтопригодность, особенно по сравнению со своими предшественниками из модельного ряда ВАЗ.
Конечно, существовал и ряд недостатков, главными из которых были не совсем удачная отделка салона, для которой применялся дешевый жесткий пластик, постоянно дребезжащий на ухабах и неровностях дорог, а также повышенная уязвимость картера двигателя.
Тем не менее, появление столь необычного для советского автопрома автомобиля вызвало настоящий ажиотаж вокруг него, который продолжался добрый десяток лет. У «восьмерки» даже появилось народное прозвище: из-за особенностей конструкции автомобиль прозвали «зубилом».
В 1994 году происходит очередная модернизация ВАЗ-2108, которая привела к появлению на свет таких модификаций, как ВАЗ-2108-91 с РПД ВАЗ-415. В ряду отечественных автомобилей эта модификация представлялась настоящим монстром, так как имела двигатель объёмом 1,3 литра, способным развивать мощность в 140 «лошадок» при 6500 оборотов в минуту.
В данный момент времени ВАЗ-2108 уже не выпускается. Ему на смену пришла модель ВАЗ-2113, которая отличается от предшествующей более «обтекаемой» конструкцией передней части кузова, более современными бамперами и задним спойлером, а также пластиковыми накладками на порогах.
Добавить комментарий